燃油加热器
JRY-y燃油（重、渣油）加热器是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的预加温，使其在高温下达到降低油的粘稠度，促进燃料油充分雾化，提高燃烧效率，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，渣油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。
- 产品型号： 燃油加热器
- 温度范围： 油加热
- 工作温度： ≤130℃
- 产品参数
- 产品型号： 燃油加热器
- 温度范围： 油加热
- 工作温度： ≤130℃
一、主要用途及适用范围：
JRY-y燃油（重、渣油）加热器是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的预加温，使其在高温下达到降低油的粘稠度，促进燃料油充分雾化，提高燃烧效率，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，渣油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。
二、燃油加热器产品特点：
1．加热功率范围大，优化模温设计体积小，升温快。
2．控制单元采用AI智能控制模式，自动控温精度高。
3．应用范围广，寿命长，可靠性高。
三、使用环境条件
1、海拔高度≤2000M
2、环境温度－5℃～＋40℃
3、相对湿度≤90%
4、大气压力：80～106kPa
5、无剧烈震动，无破坏绝缘，无爆炸及腐蚀性气体的环境。
四、主要技术参数
1.加热电功率：6～90 kw;（根据需要选择）;
2.加热级数：1级或多级;
3.热效率：＞95%;
4.控制温度方式：自动;
5.电源：三相四线制,工频50Hz，主回路380v，控制回路220v;
6.加热温度：＜120℃;
7.工作压力：＜1.0MPa;
五.加热器的安装与使用
1.加热器的加热主单元应串接入输油管路中，加热主单元和电控柜需安装在操作人员便于操作和观察的位置，同时应考虑维护方便。
2、加热主单元的出油口为热电藕测温口，底座部位为进油口，既下进上出。
3.控制柜面板设置显示、操作、报警指示器件，内部设置电源、保护、驱动、信号转换器件。
4、电控系统在接入电源前应按照常规对仪表、空气开关、接线端子等电器元件进行外观检查，如发现有电器元件损坏、松动、接线脱落等现象，需经处理后才可按结线图接入电源。加热器电控柜和加热主单元都应该做好安全保护接地！
5.加热器的控制原理：加热器的控制系统为闭环负反馈系统。由热电偶检测到的油温MV信号传递到智能P I D温度控制仪，输出DC 15V，20 MA高电平，驱动过零型无触点固态继电器在固定周期内的输出占空比，以此来自动控制加热器的输出功率。
6.超温报警保护
超温报警保护是通过控制柜的温度仪表实现的，一旦油温超过报警设定温度（报警设定温度=加热设定温度+报警上限期望值），即发出指令，燃油加热器电控柜上的声讯报警器和超温报警指示灯启动，并自动停止加热，确保系统安全运行。
7.燃油加热器出口温度仪表用来指示出口温度并承担温度控制功能，同时也承担超温时自动切断主回路加热电源的保护功能。加热器使用前需对仪表参数进行设定，仪表参数设定需参照仪表使用说明书中的步骤进行。
8.设备温度控制正常时，控温仪表和输出固态继电器都有指示灯点亮，当超温报警时将启动声讯报警器和超温报警指示灯，并且自动切断主回路加热电源，按下报警解除按钮后超温报警指示灯继续点亮，声讯报警器停止工作。
9.进行升温操作时，闭合总电源空气开关，电源指示灯亮，仪表上电信息窗口显示进入工作准备状态。在将出油口仪表加热温度参数值和报警温度设定值调整设定好后，启动加热按钮，加热指示灯亮，加热过程便按设定参数自动进行控制，这时仪表开始显示温度上升数值。
10.在燃油加热器升温时如出现温度仪表指示反向标示或无指示，请检查热电偶连接极性是否接反或断线。
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